法拉利911参数？

一、法拉利911参数？

第一：法拉利没有911

第二：911是保时捷一款车型

保时捷911车身数据为4519mm*1852mm*1298mm，轴距在2450mm，侧面造型在视觉上更加狭长，加深了侧脸的未来感。而把手上，保时捷911设计的是隐藏式的，除了可以一定程度降低风阻外，还彰显出了超跑特性。

内饰方面，整台车设计采用了指针式转速表搭配液晶屏，在整体视觉上更具科技感。增加了中控屏幕的尺寸，满足了车主们不同的审美跟习惯。三幅式方向盘在握感上提升不少，同时还加入了不少经常会使用到的实体按键，让操作更加便捷。而在材料使用上，911这种旗舰车型是不会让大家失望的。不管是视觉感官上，或是触感上，911的用料都可以说是非常棒的。人一进入车中，奢华感迎面而来。

动力方面，值得关注的是保时捷911搭载8速Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱，0~100公里每小时的加速缩短至4.25秒，功率最大可以达到283KW，最大扭矩可以达到450Nm。

二、保时捷911与法拉利911哪个好？

法拉利没有911这个型号

如果是论品牌的话肯定是法拉利好，档次高一点，再说了法拉利是一直专做跑车，技术方面比较成熟，另外也是身份的象征，售价方面法拉利也是比保时捷911贵得很，拿入门版的法拉利roma来说，起售价就高达238万，选装落地就要310万左右了， 这和保时捷911最贵的车型一样了

三、法拉利911和保时捷911谁贵？

法拉利911贵。

首先,从价格上来看,法拉利的价格普遍比保时捷911贵。在同一级别的车型中,法拉利的价格通常比保时捷911高出数十万甚至上百万。这是因为法拉利在设计、工艺以及性能方面都进行了更多的投入和创新,而这些成本最终反映在...

法拉利（Ferrari）是一家的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，所属集团是菲亚特集团 。 法拉利汽车公司主营制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车等，旗下产品有F8 Tributo车型等。 2023年6月16日，国家市场监督管理总局网站显示，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司自2023年7月 10日起，召回2022年9月21日至2023年4月13日期间生产的部分进口296GTB（F171系列）汽车，共计 188辆。... ... ..

四、911法拉利落地价？

911法拉利的落地价是418.8~449.9万元。品牌保时捷法拉利级别跑车，跑车排量3.0T 。3.8T4.0T变速箱，双离合。驱动方式后置后驱， 后置四驱， 中置后驱。

五、法拉利911官方售价？

911法拉利的官方售价是418.8万元。

品牌保时捷法拉利级别跑车，跑车排量3.0T 。3.8T4.0T变速箱，双离合。驱动方式后置后驱， 后置四驱， 中置后驱。

六、法拉利911底盘高度多少？

法拉利没有911车型，只有保时捷有911车型，底盘高10厘米。

以下是详细介绍：1。底盘高度：这款车，底盘高度10cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。底盘高度(即最小离地间隙)，它定义了汽车满载时底盘与地面之间的最短距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。2.底盘性能：理论上家用车最小离地间隙在110mm-150mm之间。从一辆车的特点来说，如果底盘高度超过13cm，车的通过性会更好，但在高速行驶时，稳定性会稍差：如果底盘高度低于110mm，高速稳定性会更好，但通过性会更差。

七、法拉利911最经典车型？

法拉利并没有生产过型号为"911"的车型。Porsche（保时捷）是一家德国汽车制造商，他们生产了非常经典的车型911。911系列车型于1963年首次推出，并且至今仍在生产中。其中一些最经典的911车型包括911 Carrera、911 Turbo和911 GT3。这些车型以其出色的性能、操控性和设计而备受赞赏。请注意，法拉利是另外一家著名的意大利汽车制造商，他们有许多经典车型，例如法拉利F40、法拉利Enzo和法拉利Testarossa。

八、911和法拉利底盘高度？

都是跑车，底盘都不高，要真两者比较，无疑是911高点。

911是保时捷品牌最经典的跑车车型，上世纪六十年代至今，一直广受车迷欢迎。现在911可选装底盘升降，日常通勤的通过性没啥问题，可说是最适合日常通勤的跑车。

F8是中置V8引擎超跑，也可选装底盘升降，只是法拉利外型设计更低趴，通过性是比不上911的。

九、法拉利911全球限量多少？

法拉利还有911？记错了吧，那是保时捷911吧，，好像是不限量的。

十、911是法拉利还是保时捷？

保时捷911系列是由费迪南德亚历山大保时捷所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。

这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致汽车公司把所有中间位为0的三位数字标识已经注册并作为该公司生产车型的商品号，因此标致汽车公司提出抗议。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为911。